Le style de vie Tassie donne à Henty le temps de grandir
Comment Henty Designs a créé une marque mondiale de bagages et de porte-bagages en Tasmanie.
Tout a commencé lorsque Jeremy Gray ne savait pas comment se rendre au travail sur son vélo et entrer dans le bureau dans un costume présentable. Entrez dans le premier prototype de ce qui allait devenir le Wingman emblématique de Henty - une combinaison polyvalente et un sac à vêtements.
Ce sont les débuts de nombreuses entreprises commerciales réussies. Faites l'expérience d'un problème pour lequel le marché n'a pas de solution et résolvez-le. Pour Jeremy, qui a grandi en Tasmanie, le problème était de transporter les vêtements professionnels à son bureau, prêts à porter à l'arrivée. Travaillant pour une start-up technologique privée à Sydney, Jeremy a créé son propre prototype qui a rapidement gagné les éloges des autres.
«Ce n'est que lorsque je suis revenu en Tasmanie en 2011 que j'ai eu le temps de m'engager pleinement dans cette nouvelle entreprise», explique Jeremy. «Je me suis associé à mon ami d'enfance Jon Gourlay pour créer Henty, du nom d'une région de la côte ouest de Tassie qui correspond bien à notre philosophie de marque.»
À son arrivée à Hobart, Jeremy a fourni des services professionnels à Deloitte Australie avant de déménager à temps plein chez Henty en 2014. Les premiers jours ont obligé Jon, un comptable de formation, à travailler les chiffres et ensemble, le couple s'est plongé dans le développement de produits et de marques, besoins des clients, options de fabrication et canaux de distribution.
«Aucun de nous n'avait une expérience dans ce domaine, nous sommes donc partis de zéro», explique Jeremy. «Lorsque notre premier conteneur d'expédition de produits est arrivé, nous avons réalisé que c'était réel - il nous faudrait craquer pour déplacer le stock. C'était un investissement énorme sans aucune garantie. À ces débuts, j'avais des boîtes dans mon salon, mon couloir, mon hangar, vous l'appelez.
Les premiers efforts de marketing comprenaient le retour de Jeremy à Sydney, où les statistiques indiquaient que 2,000 XNUMX navetteurs traversaient quotidiennement le pont du port de Sydney. Il se tenait à l'extrémité nord devant un escalier obligeant les cavaliers à descendre et partageait des dépliants Henty avec des porteurs potentiels de Wingman. La mission aboutirait à leur première vente en ligne - la première d'une communauté portant des Wingman qui est aujourd'hui mondiale.
Jeremy et Jon ont également acheté un stand au marché de Salamanca, donnant accès à un public de plus de 25,000 XNUMX personnes les jours de forte marché. Malgré la croissance d'une marque internationale, cette relation en face à face avec le client a donné aux fondateurs de Henty l'occasion de concevoir en pensant au porteur.
«Il n'y a rien de tel dans le monde», dit Jeremy. «Avoir Salamanca Market à notre porte - cela a vraiment accéléré notre croissance en Australie et dans le monde. Cela a été particulièrement important au début et les revenus du marché ont payé à eux seuls mon salaire. C'est également fantastique de côtoyer d'autres exposants et des entreprises partageant les mêmes idées - c'est une communauté créative dont Henty aime faire partie.
Outre les solutions de portage innovantes, allant des sacs d'hydratation Enduro pour les vététistes aux voyageurs d'affaires de tous les jours, Jeremy et Jon ont porté une attention particulière à la qualité des matériaux. Après des recherches approfondies, les fondateurs sont tombés sur une usine familiale au Vietnam qui fabriquait leurs sacs depuis la création de Henty. Avant Covid-19, Jeremy visitait l'usine une fois par an. Chaque Wingman est également équipé de côtes en plastique recyclé, propriété intellectuelle de Henty, du plastique provenant de George Town en Tasmanie et envoyé au Vietnam pour être inséré dans chaque sac.
«Il est révolu le temps où nous avions des cartons empilés», sourit Jeremy. «Avec trois jeunes enfants, il n'y a pratiquement plus de place. Nous avons des entrepôts dans le monde entier, basés en Amérique du Nord, au Royaume-Uni et en Australie. Cette approche pratique, où le produit est expédié directement de l'entrepôt au client, nous a permis de nous concentrer sur l'entreprise elle-même. »
Depuis son retour en Tasmanie, Jeremy a également trouvé un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée. «Les grandes villes sont vraiment des villes inefficaces pour une start-up - il y a les temps de trajet, l'accès difficile à des solutions de stockage abordables et des loyers élevés. Revenir en Tasmanie était un choix de style de vie dont je ne pourrais pas être plus heureux. Par exemple, je me suis fait couper les cheveux dans la partie inférieure de Sandy Bay, j'ai déposé des Wingman au bureau de poste, j'ai ramassé des articles de la quincaillerie, j'ai eu le temps de prendre un café et j'étais à la maison en une heure et 15 minutes. À Sydney, ce serait ma journée révolue.
Aujourd'hui, Henty a des détaillants à travers l'Australie et a remporté un certain nombre de prix pour l'innovation et le design, y compris le Good Design Award du Chicago Brand Competition. Et après? La paire a utilisé les temps d'arrêt de Covid-19 pour élargir leur gamme, en fonction de leur philosophie de `` portage intelligent ''. Après avoir divisé la gamme en navetteurs (Wingman) et voyageur (Co-Pilot), Henty passe à une base de produits plus attrayante non seulement pour les cyclistes, mais aussi pour ceux qui voyagent pour affaires, font de l'exercice quotidiennement au gymnase ou ont besoin d'un sac à dos bien conçu pour en marchant.
«Nous avons conçu un nouveau sac à dos prêt à l'emploi et un sac de messager dans environ six mois», ajoute Jeremy de son bureau à domicile. Avec cela, trois enfants énergiques apparaissent dans l'arrière-plan Zoom et Jeremy est appelé à ses devoirs à la maison. C'est l'heure du dîner.
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