Nascosto in una strada di Ulverstone nel nord ovest della Tasmania è una società che fornisce soluzioni di sicurezza ad alta tecnologia per i concorrenti di motori a livello globale. In qualsiasi momento, il team di Status Awareness Systems sa se un veicolo del motorsport ha ribaltato il tetto in Sud Africa o si sta verificando una collisione in Giappone.

Quando Stephen Sims perse due buoni amici per il suo amato sport motoristico, gli fece pensare che misure preventive migliori potessero evitare una tragedia futura.

In 2010, a seguito di un'altra grave collisione alla Targa Tasmania, Stephen ha nuovamente pensato che l'incidente avrebbe potuto essere evitato attraverso un sistema di comunicazione da veicolo a veicolo. Nello stesso anno, ha co-fondato Status Awareness Systems (SAS) con i partner commerciali Wayne Maxwell e Jason White. Oggi, il loro team di esperti del personale a tempo pieno 30 fornisce sistemi di gestione rally di classe mondiale per mantenere i concorrenti e gli ufficiali del motorsport nel modo più sicuro possibile.

RallySafe HQ. Credito fotografico: fornito

Vostro RallySafe sistema è una tecnologia di nuova generazione che unisce sicurezza, tempistica e tracciabilità per il motorsport. Una piccola unità è collocata in un veicolo, che è collegato a un portale di gestione basato su cloud, app mobili e accessori di temporizzazione. Ciò consente avvisi avanzati di collisione tra veicoli e veicoli, funzionalità di localizzazione e sincronizzazione globali che vengono ora utilizzate nel Campionato mondiale di rally e in molti altri eventi a livello mondiale.

"Abbiamo assistito a eventi sportivi motoristici 150 in tutto il mondo in questo anno finanziario e tale è la domanda dei nostri sistemi che è difficile mantenere il passo. Abbiamo dipendenti della Tasmania che lavorano all'estero insieme a dipendenti spagnoli e olandesi multilingue e ora abbiamo una base permanente nei Paesi Bassi per soddisfare la domanda europea. In genere ci sono sei eventi che si verificano contemporaneamente. "

"È un'operazione impegnativa e complessa, ma abbiamo una grande squadra e tutti sono felici di lavorare qui", aggiunge Stephen. "Uno dei nostri dipendenti più giovani è sottoposto a un tirocinio IT. È appena stato in Nuova Zelanda e ha girato l'Australia per sei settimane - ha circa vent'anni e lo adora. Abbiamo un'offerta molto ampia per il nostro staff. Abbiamo laureati dell'Università della Tasmania e due specialisti che lavorano in diversi fusi orari sulla codifica. Facciamo hardware e tutto internamente. "

RallySafe Unit. Credito fotografico: fornito

Trovare personale esperto non è sempre facile, specialmente nel campo della scrittura del codice. In definitiva, le vite sono a rischio, quindi non è diverso dal tipo di codice richiesto per un cardiofrequenzimetro o il software su un aereo. L'attrezzatura deve funzionare, e deve farlo a migliaia di chilometri dal centro tecnologico di Ulverstone.

L'attività si è evoluta in nuovi campi, incluso lo sviluppo di RaceSafeH20, un sistema di comunicazione specificamente progettato per l'attività a base d'acqua. Dalle competizioni di sci nautico alle gare di barche a motore, le unità di bordo hanno dimostrato di essere un altro prodotto in-demand e l'azienda continua a cercare svariate applicazioni per i propri sistemi all'avanguardia.

"Siamo orgogliosi di supportare fornitori e partner locali australiani e di portare la nostra innovazione Tasmaniana sul palcoscenico mondiale".

Mentre la compagnia ha fornito opportunità di lavoro all'avanguardia nella costa nord-occidentale della Tasmania, pochi locali sanno molto del loro funzionamento. Il 70% dei loro affari avviene al di fuori dell'Australia, il 20% viene esportato a livello nazionale e l'attività in Tasmania è di appena il 10%. In genere, il team si trova a lavorare attivamente dietro le quinte degli eventi o davanti agli schermi interni.

"La cosa interessante è che l'industria del motorsport impiega direttamente e indirettamente più di tre volte quella dell'industria automobilistica qui in Australia", afferma Stephen. "Ci sentiamo fortunati ad aver avuto l'impatto che abbiamo avuto proprio qui in Tasmania. Sono volato dentro e fuori dal paese una dozzina di volte quest'anno e ogni volta che torno a casa, mi rendo conto di quanto siamo fortunati. "

"Spostare merci in tutto il mondo è costoso, in particolare dalla Tasmania. Abbiamo preso in considerazione l'ipotesi di effettuare una mossa interstatale a Victoria, ma dopo aver scricchiolato i numeri è stato più vantaggioso rimanere fermi. Lo spazio ufficio vittoriano era tre volte più alto ", afferma Stephen. "Abbiamo valutato il valore e abbiamo scelto di rimanere qui dove possiamo goderci lo stile di vita della Tasmania sulla costa."

Per saperne di più su Sistemi di consapevolezza dello stato.

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